Filtre à particules : fonction, symptômes d'usure et coût
4.9 (226) · € 21.50 · En Stock
Le filtre à particules, plus souvent appelé FAP, se retrouve uniquement sur les voitures avec un moteur diesel. Il a été rendu obligatoire en France à partir du 1er janvier 2011 afin de répondre aux normes anti-pollution qui sont régies au niveau européen. Cet élément mécanique se retrouve dans la ligne d'échappement du véhicule, à la sortie du moteur. Il joue un rôle essentiel pour diminuer les émissions polluantes de votre véhicule !
Le filtre à particules, plus souvent appelé FAP, se retrouve uniquement sur les voitures avec un moteur diesel. Il a été rendu obligatoire en France à partir du 1er janvier 2011 afin de répondre aux normes anti-pollution qui sont régies au niveau européen. Cet élément mécanique se retrouve dans la ligne d'échappement du véhicule, à la sortie du moteur. Il joue un rôle essentiel pour diminuer les émissions polluantes de votre véhicule !
Le Filtre à particules et l'ADBLUE
Filtre à particules : fonction, symptômes d'usure et coût
Filtre à essence : rôle, symptômes d'usure et coût
Pot d'échappement : pannes fréquentes et coûts de remplacement ➤ AUTODOC BLOG
Le FAP en huit questions
Nettoyage du filtre à particules (FAP) : prix, devis, rdv
Combien coûte un nettoyage FAP ?
Comment savoir si ma voiture à un FAP ?
Durite de filtre à air : rôle, entretien et prix
Changement filtre à particules (FAP) : prix, devis, rdv
Filtre à particules : fonctionnement, entretien et prix
Filtre à particules : problèmes courants
